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摘要:
公路高边坡地质条件复杂,开挖或支护不当会产生较大的边坡变形,甚至出现滑塌事故.为保证高边坡稳定性,在施工中采用多点位移计对边坡不同深度变形情况进行监测,分析确定边坡变形情况.通过分析多点位移计监测结果,得出路基边坡变形受开挖施工影响最大,确定了滑动面的位置,且完工后路基边坡变形已趋于稳定.
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内容分析
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文献信息
篇名 公路高边坡稳定性多点位移计监测分析
来源期刊 山东交通科技 学科
关键词 公路高边坡 多点位移计 监测分析
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 54-56
页数 3页 分类号 U412.36
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8942.2021.03.018
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研究主题发展历程
节点文献
公路高边坡
多点位移计
监测分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
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