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摘要:
针对4400 t半潜式起重平台的驾驶室与起重机基座相连,且部分结构悬于主船体之外,强度存在较大风险的问题.综合考虑布置、起重载荷等因素,结合美国船级社规范要求,设计驾驶室外悬支撑梁、起重机基座连接处、主船体连接肘板等关键结构,采用有限元直接计算方法和疲劳谱分析方法,完成驾驶室区域的屈服、屈曲,以及疲劳强度校核.
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文献信息
篇名 4400 t半潜式起重平台驾驶室结构设计与分析
来源期刊 船海工程 学科
关键词 半潜起重平台 驾驶室设计 强度分析 谱疲劳
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 U663.6
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2021.04.005
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
半潜起重平台
驾驶室设计
强度分析
谱疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
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