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摘要:
以某型分布式驱动电动客车为研究对象,采用Adams/Car与Simulink软件进行模型搭建和联合仿真.根据GB/T 6323-2014《汽车操纵稳定性试验方法》,进行了稳态回转仿真试验、转向回正(低速)及转向角阶跃仿真分析.结果 表明:所建模型能较好地研究分布式驱动客车的操纵稳定性.
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文献信息
篇名 基于Adams/Simulink的分布式驱动电动客车操纵稳定性仿真
来源期刊 机电技术 学科
关键词 分布驱动 联合仿真 操纵稳定性 Adams/Simulink 稳态回转
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 机电设计与研究
研究方向 页码范围 14-16,46
页数 4页 分类号 U469.72
字数 语种 中文
DOI 10.19508/j.cnki.1672-4801.2021.04.004
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研究主题发展历程
节点文献
分布驱动
联合仿真
操纵稳定性
Adams/Simulink
稳态回转
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
出版文献量(篇)
3970
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