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重载作用下沥青路面路用性能研究
重载作用下沥青路面路用性能研究
作者:
赵应芳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
油石比
车辙试验
沥青路面
重载试验
摘要:
为了探究重载条件不同油石比对于沥青路面的抗车辙性能,通过室内沥青与混合料性能试验,利用不同的孔隙率确定油石比,并对3种不同油石比沥青混合料进行车辙试验,得出:车辙深度与沥青混合料试件的油石比密切相关,油石比越大,车辙越深;各类试件在车辙次数为5000次内变化速率最快,当次数达到15000次左右时,整体车辙深度变化趋于平稳.
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文献信息
篇名
重载作用下沥青路面路用性能研究
来源期刊
青海交通科技
学科
关键词
油石比
车辙试验
沥青路面
重载试验
年,卷(期)
2021,(4)
所属期刊栏目
道路桥梁|Highway and Bridge
研究方向
页码范围
84-88
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-6189.2021.04.017
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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参考文献
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2021(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
油石比
车辙试验
沥青路面
重载试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海交通科技
主办单位:
青海省公路学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6189
CN:
63-1047/U
开本:
大16开
出版地:
青海省西宁市
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
3565
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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