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地面效应对火箭橇发动机尾喷管流场特性的影响研究
地面效应对火箭橇发动机尾喷管流场特性的影响研究
作者:
周柏航
王浩
阮文俊
林庆育
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
火箭橇试验
火箭发动机
三维数值仿真
喷管流场
流场地面效应
摘要:
基于火箭撬地面试验的需要,设计了大载荷高加速的短轨火箭橇动力系统,并对地面效应对火箭发动机尾喷管流场的影响进行了理论和试验研究.文中采用FLUENT计算软件对不同条件下的火箭发动机尾喷管外流场进行了三维数值仿真,分析了单枚火箭以及双枚火箭工作时,地面效应对发动机尾喷管流场特性的影响.本文研究的大载荷高加速的短轨火箭撬动力系统,地面效应的影响和双尾喷管之间的相互作用都是在1.5ms时开始显现,在2~3ms时比较明显,在5~20ms开始减小,最后形成稳定的尾部流场.对于喷管出口直径275mm、轴线距离地面不小于472mm和双喷管轴线距离不小于680mm的火箭橇动力系统,在火箭橇运动起来20ms之后,地面效应影响和双火箭发动机之间相互作用变得非常小.
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文献信息
篇名
地面效应对火箭橇发动机尾喷管流场特性的影响研究
来源期刊
推进技术
学科
关键词
火箭橇试验
火箭发动机
三维数值仿真
喷管流场
流场地面效应
年,卷(期)
2021,(6)
所属期刊栏目
测试 试验 控制|Test, Experiment and Control
研究方向
页码范围
1380-1386
页数
7页
分类号
V435
字数
语种
中文
DOI
10.13675/j.cnki.tjjs.200717
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火箭发动机
三维数值仿真
喷管流场
流场地面效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
主办单位:
中国航天科工集团三十一研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4055
CN:
11-1813/V
开本:
大16开
出版地:
北京7208信箱26分箱
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
总被引数(次)
34194
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