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摘要:
由于发动机提供给制动主缸助力器的真空度不足,会导致制动系统助力效果差,出现刹车硬的现象.为解决刹车硬的问题加装了电子真空泵,由发动机控制模块(ECM)及时准确地控制电子真空泵的开启与关闭.实验证明电子真空原控制策略可以有效地控制电子真空泵的运行,确保制动的可靠性以及行车的安全性.
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文献信息
篇名 简述发动机控制模块(ECM)集成电子真空泵控制策略
来源期刊 装备制造技术 学科
关键词 电子真空泵 制动系统 ECM 控制策略
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 应用与优化
研究方向 页码范围 220-224
页数 5页 分类号 U464
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-545X.2021.02.060
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研究主题发展历程
节点文献
电子真空泵
制动系统
ECM
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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