动力电池SOC估算方法的实时工况对比研究

• 作者: 耿晶 张万良 战东红 王维振 张传龙
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 电池模型 AH 内阻法 SOC 车辆运营
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 124-126
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

随着燃料电池混合动力汽车的普及,三元锂电池的荷电状态(SOC)估算应用是电池管理系统的重要研究方向,直接决定燃料电池混合动力系统的续航里程.为进一步了解和探索SOC估算方法的准确性,本文基于电池物理模型,通过安时积分法(AH)和内阻法SOC与实际路况SOC的对比分析,研究结果表明:内阻法SOC估算方法能够更符合实际车辆运营SOC的变化情况.