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摘要:
提出了一种钢木组合柱形式,该组合柱是将木方外包在十字钢骨周围,钢、木之间通过螺栓连接或焊接翼缘结合;进行了12个组合柱轴心受压试验,研究了钢木组合柱的工作机理与破坏模式,讨论了钢材厚度、长细比、螺栓间距等对轴压承载力的影响.试验结果表明:组合柱中钢骨为主要承受轴向压力,外围木方能够对钢材提供一定的屈曲约束;钢材厚度影响承载力主要因素;构件长细比大于5.5,外围木约束效果明显;螺栓间距对承载力的影响较小.通过有限元模拟与试验数据对比分析,吻合良好,该研究可为后续钢木组合结构研究提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 钢-木组合柱轴心受压性能试验研究
来源期刊 工程力学 学科
关键词 钢-木组合柱 屈曲约束 十字形钢 轴心受压 长细比 试验研究
年,卷(期) 2021,(z1) 所属期刊栏目 土木工程学科|CIVIL ENGINEERING
研究方向 页码范围 159-166
页数 8页 分类号 TU391
字数 语种 中文
DOI 10.6052/j.issn.1000-4750.2020.05.S028
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研究主题发展历程
节点文献
钢-木组合柱
屈曲约束
十字形钢
轴心受压
长细比
试验研究
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
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5
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