通州湾港区水交换能力提升技术研究

• 作者: 高飞 施逸辰 张长宽
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 通州湾 环抱式港池 穿港流 水体通道 蓄水水域
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 海岸河口及港口工程
• 页码范围: 746-752
• 页数: 7页
• 分类号: U653.3|X55
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2021.06.008

摘要

通州湾港区拟建南、北两个窄长形的环抱式港池,新规划码头向东延伸约20 km,与南侧的吕四港区形成了仅有东面开口的环抱式港湾.针对拟建南、北两个港池及上述环抱式港湾都将面临着水体交换不足的问题,提出在新建港区北侧围建一块可供创造生态湿地的蓄水水域,涨潮时利用闸门开启蓄水;落潮时闭锁闸门使得蓄水水域的水位始终保持在较高水位的状态;蓄水水域的水体则通过水体通道注入新建港池及通州湾内湾,形成穿港流动,将污染水体从港池和港湾排向外海.研究结果显示:采用该方法,无论是拟建的南、北港池还是在通州湾内湾的污染水体均可有效地被排至外海,对比于开通水体通道方法,提升水体交换效果高达49倍.同时,蓄水水域可用于创造生态湿地环境,完美体现海洋资源可持续开发利用的指导思想.