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摘要:
电控制动助力器越来越多地应用于新能源汽车领域和传统汽车领域,它具有无真空需求、建压响应快和踏板感可调的系统特点,可支持再生制动和线控制动等先进的底盘控制功能.电控制动助力器有两种类型,即串联式和并联式.文章介绍了一种可支持多种类型电控制动助力器的硬件在环测试系统,可进行制动助力功能和性能主客观评估、外置式踏板模拟器设计以及制动系统故障诊断的测试,为该新技术产品的系统设计提供了快速的原型开发和测试方法.
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文献信息
篇名 一种电控制动助力器的硬件在环测试系统
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 电控制动助力器 硬件在环 线控 再生制动
年,卷(期) 2021,(9) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 44-47,52
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2021.09.09
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
电控制动助力器
硬件在环
线控
再生制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
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