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摘要:
超前钻孔是目前使用较为广泛的一项瓦斯隧道施工阶段补充地质勘察、瓦斯防突排放的主要技术措施.以兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容工程松坎隧道为实例,针对瓦斯隧道出口右洞煤层,采用超前钻孔技术,探测煤层具体数值信息,再把所测的数值信息用计算机进行数据处理,计算出瓦斯隧道的煤层产状和厚度,然后将所测的煤层产状、厚度与实际值进行对比,分析误差与钻孔深度的关系,以及煤层厚度误差和煤层产状误差产生原因.最终得出,仪器误差与人为操作误差是引起煤层倾角误差的主要原因.
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文献信息
篇名 瓦斯隧道施工中超前钻探误差原因分析
来源期刊 能源与环保 学科
关键词 瓦斯隧道 超前钻探 煤层产状 误差
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 地学与测量|Geoscience and Measurement
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号 U458.1
字数 语种 中文
DOI 10.19389/j.cnki.1003-0506.2021.03.017
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研究主题发展历程
节点文献
瓦斯隧道
超前钻探
煤层产状
误差
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
能源与环保
月刊
1003-0506
41-1443/TK
大16开
郑州市高新技术产业开发区枫杨街17号
1979
chi
出版文献量(篇)
9074
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