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摘要:
以某双孔箱涵为例,基于圣维南原理建立其三维空间实体有限元模型,分析了双孔箱涵的受力特征,同时考虑实际施工水平对材料特性进行修正,建立其对比模型,分析了施工水平对双孔箱涵结构受力的影响.计算分析表明:双孔箱涵的第一主应力最大值达到混凝土的抗拉强度标准值,在双孔箱涵的跨中位置下缘和中墙位置的顶、底板上缘容易出现裂缝;施工水平的下降将对双孔箱涵的受力产生较大影响,主要表现在结构变形增大、结构裂缝增多且分布更加广泛.
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文献信息
篇名 某双孔箱涵结构受力及施工水平影响分析
来源期刊 青海交通科技 学科
关键词 双孔箱涵 非线性静力分析 施工水平 有限元分析
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 道路桥梁|Highway and Bridge
研究方向 页码范围 99-103
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6189.2021.04.020
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
双孔箱涵
非线性静力分析
施工水平
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海交通科技
双月刊
1672-6189
63-1047/U
大16开
青海省西宁市
1988
chi
出版文献量(篇)
3565
总下载数(次)
3
总被引数(次)
5068
论文1v1指导