珠江新造水道河床稳定性数值模拟研究

• 作者: 程金标 吴德安 殷凡志
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 新造水道 隧道工程 MIKE21 侵蚀淤积 数值模拟
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 河床演变与航道整治
• 页码范围: 753-759
• 页数: 7页
• 分类号: U459
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2021.06.009

摘要

文章通过MIKE21软件对金光东隧道工程所在河段进行水流泥沙运动模拟.通过对比河床27h、15 d与45 d的高程变化曲线,发现在通常水动力条件下工程河段河床稳定,没有严重的河床下切,整体上轻微淤积,隧道区域处于轻微淤积状态,施工具有可行性和安全性;随后使用大范围水动力模型输出上游洪、中、枯水三种情况下的边界条件及三种频率设计洪峰流量组合影响下的边界条件,对隧道所在断面进行冲淤对比研究,发现在洪水期隧道断面有明显的冲刷下切现象,下切深度随洪水流量增大而增大,因此在实际施工设计时,隧道埋深要考虑极端洪水作用下的最大冲刷深度.研究结果可为该隧道工程方案设计和施工建设提供一定的参考.