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盾构隧道斜螺栓连接环缝剪切破坏特征理论解析
盾构隧道斜螺栓连接环缝剪切破坏特征理论解析
作者:
何源
杨振华
柳献
丁文其
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
盾构隧道
环缝
斜螺栓
解析解
足尺试验
摘要:
为解决盾构隧道环缝接头在不均匀沉降作用下易发生破坏的问题,以某斜螺栓连接大直径盾构隧道环缝为例,通过足尺试验方法,揭示该隧道环缝的破坏机制,随后采用计算力学方法,将足尺试验获得的结论推广到构造类似的其他斜螺栓连接大直径盾构隧道环缝.研究结果表明:斜螺栓连接大直径盾构隧道环缝的破坏过程分为3个阶段,第1阶段环间剪力由静摩擦力平衡,环缝抗剪刚度很大;第2阶段在环缝剪力几乎不增加的情况下错台有所发展,环缝抗剪刚度接近于0,主要是由于斜螺栓与螺栓孔之间的间隙;第3阶段环缝剪力增量由斜螺栓承担,环缝抗剪刚度随斜螺栓支撑条件以及塑性铰产生过程而变化.解析解与试验结果具有良好的匹配性.
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篇名
盾构隧道斜螺栓连接环缝剪切破坏特征理论解析
来源期刊
隧道建设(中英文)
学科
关键词
盾构隧道
环缝
斜螺栓
解析解
足尺试验
年,卷(期)
2021,(6)
所属期刊栏目
研究与探索
研究方向
页码范围
933-945
页数
13页
分类号
U45
字数
语种
英文
DOI
10.3973/j.issn.2096-4498.2021.06.005
五维指标
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主办单位:
中铁隧道勘察设计研究院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
2096-4498
CN:
44-1745/U
开本:
大16开
出版地:
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
eng
出版文献量(篇)
4400
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18
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