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摘要:
针对纯电动汽车车内中低频啸叫噪声问题,文章首先对电机激励源进行了分析,其次通过实车验证结构路径和空气路径对车内噪声的贡献,最终通过消除激励源的方法改善了车内噪声.研究结果表明:纯电动汽车车内中低频噪声既有结构路径贡献,也有空气路径贡献.
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文献信息
篇名 纯电动汽车车内中低频噪声优化研究
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 中低频噪声 结构路径 空气路径 电动汽车
年,卷(期) 2021,(10) 所属期刊栏目 电动化技术
研究方向 页码范围 4-7,13
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2021.10.01
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
中低频噪声
结构路径
空气路径
电动汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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