带定位板球轴承失效分析

• 作者: 杨凡 陈浩 赵俊
• 来源期刊: 轴承
• 关键词: 滚动轴承 深沟球轴承 外圈 断裂 接触应力 有限元分析
• 年，卷（期）: 2021,（8）
• 所属期刊栏目: 测试与应用|Test and Application
• 页码范围: 59-62
• 页数: 4页
• 分类号: TH133.33+1|TG115
• 语种: 中文
• DOI: 10.19533/j.issn1000-3762.2021.08.011

摘要

通过对带定位板轴承失效的外观形貌检查分析确定外圈为首先失效件,同时对失效轴承各零件的尺寸、化学成分、材料及其热处理进行符合性检验,均未发现异常.分析外圈断口确定裂纹的起源位于外圈与定位板连接处的根部,并向外圈和钢球承载方向扩展,直至完全断裂.建立了轴承外圈应力分析有限元模型,借助Masta软件计算轴承所受载荷并加载到有限元模型中,得出定位板与外圈之间的拉应力过大是导致轴承外圈断裂的根本原因;通过减小定位板与壳体之间的间隙降低定位板与轴承外圈之间的应力,使轴承顺利通过变速箱耐久试验.