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摘要:
高铁站房形式多样,结构复杂,节点众多,其动力及静力特性的获取均有重要意义.本文分别采用基于结构动力性能及静力性能的传感器布置方法,对高铁站房加速度及应变传感器的布置规律进行了研究.针对高铁站房的结构特点,根据杆件位置将其分成主要构件及一般构件,构建位移控制目标函数,采用基于蒙特卡洛法的构件敏感性分析进行应变传感器优化布置,采用有效独立法进行加速度传感器优化布置.结果 表明,对主体结构起到主要支撑作用的竖向构件以及水平构件的根部位置布置应变传感器,结构模态位移较大位置布置加速度传感器,体现了结构的模态特征.研究成果可为高铁站房及其他公共建筑的传感器优化布置提供参考.
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文献信息
篇名 高铁站房健康监测中传感器优化布置研究
来源期刊 建筑科学 学科
关键词 高铁站房 健康监测 传感器布置 有效独立法 蒙特卡洛法 敏感性分析
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 应用研究|Research
研究方向 页码范围 75-81
页数 7页 分类号 TU248.1|TU393.3
字数 语种 中文
DOI 10.13614/j.cnki.11-1962/tu.2021.01.012
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
高铁站房
健康监测
传感器布置
有效独立法
蒙特卡洛法
敏感性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑科学
月刊
1002-8528
11-1962/TU
大16开
北京北三环东路30号
2-381
1985
chi
出版文献量(篇)
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40461
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