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摘要:
文章针对某工程地下车库项目,根据不同柱配筋率,建立了两个模型,计算并分析在设计覆土荷载和实际覆土偏载两种不同荷载下的结构内力响应以及裂缝展开情况.研究表明:梁柱节点混凝土最容易产生裂缝,结构设计覆土荷载与实际覆土偏载之间的差异是造成框架柱裂缝的重要原因,合理提高框架柱的最低配筋率有利于控制框架柱、框架梁和车库顶板的裂缝.
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文献信息
篇名 某地下车库结构柱开裂原因的分析及防治
来源期刊 散装水泥 学科
关键词 地下车库 裂缝 覆土偏载
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 83-85
页数 3页 分类号 TU375.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-3922.2021.03.028
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研究主题发展历程
节点文献
地下车库
裂缝
覆土偏载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
散装水泥
双月刊
1007-3922
23-1502/TU
大16开
哈尔滨市果戈里大街73号
14-253
1985
chi
出版文献量(篇)
4363
总下载数(次)
5
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