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摘要:
新车具有良好的NVH性能,但随着行驶里程的增加,往往出现不可逆的NVH性能衰减现象.基于高里程汽车试验,文章提出了基于"级数"增加量和能量增加率的衰减客观评价方法,识别出高里程汽车NVH性能衰减较快的指标,结合现有数据库制定了高里程汽车相关性能指标衰减的客观及主观目标值,通过样车数据分析验证了所提方法的有效性.
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文献信息
篇名 高里程汽车NVH性能衰减评价方法
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 高里程汽车 NVH 性能衰减 评价方法
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 技术看点|Feature
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2021.07.009
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
高里程汽车
NVH
性能衰减
评价方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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