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摘要:
目前,常规双馈感应风力发电机(DFIG)的低电压穿越问题受到了广泛关注,但DFIG的高电压穿越(HVRT)问题研究甚少;且在发生定子绕组匝间短路(SWITSC)故障时,DFIG机组的HVRT问题鲜有研究.在分析SWITSC故障下的电磁特性和HVRT时的暂态特性基础上,提出一种撬棒电路和直流斩波电路相结合的HVRT控制策略.SWITSC故障的三相谐波恶化了电网电压骤升对转子侧电流和直流母线电压的影响,增加了HVRT的难度.转子侧撬棒电路和直流侧斩波电路显著提高了SWITSC故障机组的高电压穿越能力.仿真结果验证了理论分析的正确性.研究对掌握SWITSC的DFIG的动态过程具有一定的参考价值,为今后更好、更有效地研究风电机组的故障穿越提供了新的方向.
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文献信息
篇名 SWITSC的双馈发电机暂态特性及高电压穿越控制策略研究
来源期刊 电气传动 学科
关键词 双馈感应发电机 定子绕组匝间短路 高电压穿越 暂态特性 撬棒 斩波电路
年,卷(期) 2021,(14) 所属期刊栏目 控制
研究方向 页码范围 45-50
页数 6页 分类号 TM614
字数 语种 中文
DOI 10.19457/j.1001-2095.dqcd21233
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研究主题发展历程
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双馈感应发电机
定子绕组匝间短路
高电压穿越
暂态特性
撬棒
斩波电路
研究起点
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期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
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