基于Halbach分布的磁障耦合永磁轨道交通驱动直线电机的推力分析

• 作者: 王秀平 李岩 曲春雨
• 来源期刊: 电源学报
• 关键词: Halbach阵列 磁障耦合 推力 推力脉动
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 轨道交通电气化专题|Special Issue on Rail Transit Electrification
• 页码范围: 95-102
• 页数: 8页
• 分类号: TM315
• 语种: 中文
• DOI: 10.13234/j.issn.2095-2805.2021.4.95

摘要

直线电机驱动的轨道交通系统因具有结构简单、安全经济、节能环保的突出优势,受到了国内外学者的广泛关注.但如何保证直线电机在大气隙、重负载情况下仍然具有较大的推力,成为目前研究的热点.针对这一问题,将4种Halbach永磁体阵列应用在磁障耦合永磁轨道交通驱动直线电机MBCPMRTDLM(magnetic barrier coupling permanent magnet rail transit drive linear motor)中,借助解析法和有限元分析法对比分析4种Halbach永磁体阵列对MBCPMRTDLM推力、推力脉动和损耗的影响.得到的结论是:极间隔每对极6块永磁体连续充磁的Halbach阵列在18/20 MBCPMRTDLM中推力较普通凸极永磁直线电机提高了25.2％,永磁体涡流损耗与铁耗得到减小.该研究结论可进一步为电机的推广应用提供理论基础.