双向八车道超级高速公路客车专用车道宽度研究

• 作者: 梁天霄 郭忠印 宋灿灿
• 来源期刊: 上海公路
• 关键词: 超级高速公路 双向八车道 客车专用车道 车道宽度 运行速度 横向偏移
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 110-118,123
• 页数: 10页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-0109.2021.04.020

摘要

汽车性能的提升催生了高速公路提速的迫切需求,八车道高速公路的建设为超高速汽车行驶提供了客观基础.现设计了行驶速度140 km/h的三种宽度的八车道高速公路客车专用车道,分别为3.50 m、3.60 m与3.75 m.基于驾驶模拟实验数据,从通行效率、运行速度与车道保持能力三个方面,分析不同车道宽度下车辆的运行特征.研究结果表明,双向八车道高速公路客车专用车道的车道宽度采用3.50 m、3.60 m和3.75 m,均能满足车辆运行速度维持在140 km/h,通行效率与安全水平无显著差异.因此,三种车道宽度均能满足客车专用车道的要求.从节约用地的角度,推荐3.50 m的车道宽度.