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大水位差地区浮码头撑杆系统设计
大水位差地区浮码头撑杆系统设计
作者:
杨玉勤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
系留
撑杆
定位桩
比选
水位差
位移
辅助消能
摘要:
水位变化较大地区的大中型浮码头,目前趸船固定多在撑杆固定系统和定位桩系统两者中进行选择,如何选用更合理安全又经济适用的系留方式是值得探讨的一个问题.本文以中韩(武汉)石化80万t乙烯码头工程9#泊位为实例,从多角度对常用的两种系留消能方式进行比选,根据水位差、船型等确定撑杆系统、辅助消能设施,为类似工程提供参考借鉴.
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文献信息
篇名
大水位差地区浮码头撑杆系统设计
来源期刊
港工技术
学科
关键词
系留
撑杆
定位桩
比选
水位差
位移
辅助消能
年,卷(期)
2021,(4)
所属期刊栏目
结构|Structure
研究方向
页码范围
74-78
页数
5页
分类号
U656.1
字数
语种
中文
DOI
10.16403/j.cnki.ggjs20210418
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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2021(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
系留
撑杆
定位桩
比选
水位差
位移
辅助消能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
主办单位:
中交第一航务工程勘察设计院有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-9592
CN:
12-1220/U
开本:
大16开
出版地:
天津市大沽南路1472号
邮发代号:
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
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