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摘要:
水位变化较大地区的大中型浮码头,目前趸船固定多在撑杆固定系统和定位桩系统两者中进行选择,如何选用更合理安全又经济适用的系留方式是值得探讨的一个问题.本文以中韩(武汉)石化80万t乙烯码头工程9#泊位为实例,从多角度对常用的两种系留消能方式进行比选,根据水位差、船型等确定撑杆系统、辅助消能设施,为类似工程提供参考借鉴.
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文献信息
篇名 大水位差地区浮码头撑杆系统设计
来源期刊 港工技术 学科
关键词 系留 撑杆 定位桩 比选 水位差 位移 辅助消能
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 结构|Structure
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号 U656.1
字数 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20210418
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研究主题发展历程
节点文献
系留
撑杆
定位桩
比选
水位差
位移
辅助消能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
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2
总被引数(次)
8816
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