浅谈山区高原特长隧道崩坡体段进洞施工技术

• 作者: 杨壮
• 来源期刊: 交通科技与管理
• 学科: 社会科学
• 关键词: 山区 高原 特长隧道 崩坡体 进洞施工
• 年，卷（期）: jtkjygl_2021,（3）
• 页码范围: 0187-0188
• 页数: 2页
• 分类号: C

摘要

近年来,随着高速公路建设逐步向西南山区转移。西南山区地形复杂、山势尖峭耸立、谷深坡陡、生态脆弱,受地震活动影响,山体下部往往会形成崩坡积体。崩坡积体以灰岩块石、碎石为主,其间充填黄色黏土、粉土等细粒土,孔隙较多,局部有潜流并形成石笋,透水性强,富水性差,地下水受降雨影响,径流方式以垂直交替为主,运移速度较快,水动力条件较好。在此种地质条件下隧道进洞,施工难度极大,为保证能隧道顺利安全进洞,必须采取特殊措施。该论文主要从山区崩坡体段隧道超前支护技术原理出发,首先,对洞口边仰坡段崩坡体进行加固处理,然后采用超前支护加固围岩,洞身开挖采用三台阶七步开挖法施工。不良崩坡体段隧道进洞施工过程中要做好监控量测工作,对拱顶下沉、地表沉降等项目进行监控,保证施工安全并为二衬施提供数据支撑。