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摘要:
机械式自动变速器(AMT)的传统控制方式需要针对干式离合器"快-慢-快"接合规律的不同工作点进行繁杂的参数标定才能保证全工况性能.基于先进控制理论的控制策略与工具为汽车电控系统开发提供了新思路.本文中提出了包含显式抗扰控制律设计、虚拟标定工具开发和快速原型路试验证等内容的开发流程,优化了AMT电控系统开发流程,减轻了工程应用层面的标定工作量,实现了先进控制理论在汽车电控系统开发中的工程应用.
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文献信息
篇名 基于显式控制律设计的AMT电控系统开发流程与验证
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 机械式自动变速器 电控系统 开发 标定 抗扰控制
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 762-769
页数 8页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.19562/j.chinasae.qcgc.2021.05.016
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