汶马高速米亚罗3号隧道瓦斯涌(突)出机理研究分析

• 作者: 杜毅 程强
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 关键词: 公路隧道 砂板岩 非煤系地层 瓦斯涌(突)出机理 防治措施
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 203-209
• 页数: 7页
• 分类号: U457+.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2021.04.025

摘要

变质砂板岩及千枚岩等非煤系地层瓦斯涌出具有随机性、分布不均匀等特点.文章以汶马高速公路米亚罗3号隧道为工程背景,通过对该隧道地质背景、瓦斯地质特征和实测瓦斯数据的分析,研究该类地层瓦斯涌突机理及防治措施.研究表明:砂板岩类地层中的碳质成分具有一定的生烃能力;长大贯通裂隙及断层破碎带将深层的瓦斯气体导至浅层;瓦斯储存于节理密集发育带、次级褶曲转折部位及次级断层破碎带内,呈透镜状、串珠状气囊分布.施工揭穿透镜状储气蓄水构造体周围的封闭盖层,构造体内的破碎岩体、水、气就会在水压、气压作用下突然涌出,形成突出灾害.该类瓦斯成因机制复杂、预测困难,应采取超前排放、稀释、监控等综合处治措施.