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摘要:
为了解决水泥和石灰等传统固化剂给环境带来的不利影响,采用新型环保的木质素磺酸盐对高液限黏土进行改良.开展了木质素磺酸钙(木钙)与木质素磺酸钠(木钠)改良高液限黏土的抗压强度试验,试验结果表明,木钙的最佳掺量为3%,而木钠的最佳掺量为6%;两种改良土强度前14d增长速率较快,后期强度增速变缓;养护龄期28d时,与素土相比,3%掺量木钙改良土的强度提高了70%,6%掺量木钠改良土的强度提高了49%,对于高液限黏土而言,木钙的改良效果更好.
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文献信息
篇名 木质素改良高液限黏土试验研究
来源期刊 北方交通 学科
关键词 木质素磺酸钙 木质素磺酸钠 高液限黏土 改良效果 抗压强度
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 道路工程|Road Engineering
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 U414.03
字数 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2021.03.016
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研究主题发展历程
节点文献
木质素磺酸钙
木质素磺酸钠
高液限黏土
改良效果
抗压强度
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
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