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摘要:
以苏州地铁5号线塔竹区间隧道工程为依托,依据工程特性,介绍了冻结设计原理和钢套筒应用原理,对水平冻结法端头加固、钢套筒组装、钢套筒辅助盾构施工及洞门密封、封闭车站盾构暗掉头等施工关键技术进行了详细阐述,并对冻结法施工进行了数值模拟,分析了积极冻结期冻胀位移变化.实践表明:在盾构接收和始发前,通过采用冻结法对盾构接收和始发井范围内的土体进行加固,达到了降低土体渗透性和提高土体强度的双重目的,降低了破除洞门时土体自立性差带来的风险;钢套筒的密闭空间提供平衡掌子面的水土压力,很大程度上降低了盾构接收时涌水涌砂风险.
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文献信息
篇名 封闭环境下冻结法辅助钢套筒盾构施工关键技术研究
来源期刊 施工技术 学科
关键词 封闭环境 盾构 施工技术 冻结法 钢套筒 位移
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 地下工程|Underground Engineering
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 U455.49
字数 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2021040057
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施工技术
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研究起点
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期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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