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PTC电阻式车用油位传感器控制系统研究
PTC电阻式车用油位传感器控制系统研究
作者:
王煜华
申立中
王鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
油位传感器
PTC探针
控制系统
Simulink模型
系统标定
油位检测系统
状态机模型
摘要:
为了提高油位传感器的精确性,避免传统传感器的不足,根据传统的电阻油位传感器提出了在结构上采用PTC探针式电阻来获取油位,实时检测探针两端电压来分析并获取油位,并采用PID控制对数据进行修正.提出了基于压差的合理性范围检测油位评估检测系统并运用Simulink搭建系统的模型,在评估油位时出现不合理错误会报告给DSM系统,并重新测量.用系统标定实验和系统测量实验来验证系统的准确性.系统在一定程度上提高了测量的准确性并能够有效避开温度等其他因素的影响,经实验证明在标定后的检测系统精确性较高,最大相对误差不超过2.90%.
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篇名
PTC电阻式车用油位传感器控制系统研究
来源期刊
农业装备与车辆工程
学科
关键词
油位传感器
PTC探针
控制系统
Simulink模型
系统标定
油位检测系统
状态机模型
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
58-62
页数
5页
分类号
U471.23
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3142.2021.02.013
五维指标
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油位传感器
PTC探针
控制系统
Simulink模型
系统标定
油位检测系统
状态机模型
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
农业装备与车辆工程
主办单位:
山东省农业机械科学研究所
山东农业机械学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-3142
CN:
37-1433/TH
开本:
大16开
出版地:
济南市桑园路19号
邮发代号:
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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