闸瓦间隙调整器控制距离变化造成车辆抱闸问题分析

• 作者: 蒲宗礼
• 来源期刊: 铁道技术监督
• 关键词: 货车 空气制动 抱闸 闸瓦间隙调整器
• 年，卷（期）: 2021,（8）
• 所属期刊栏目: 研究与交流
• 页码范围: 43-45
• 页数: 3页
• 分类号: U270.351
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9178.2021.08.011

摘要

铁路车辆制动后,若制动力大于轮轨间粘着力,闸瓦可能抱住车轮,使其在钢轨上滑行,直接影响列车运行安全.调查分析一起典型货车故障案例,采取理论计算和模拟试验结合的方法,验证制动缸压力、活塞行程、车轮踏面和闸瓦间隙.进一步分析验证闸瓦间隙调整器控制距离A值变化对行车安全的影响,并给出闸瓦间隙调整器控制杠杆支点螺母变动的原因.结合案例调查分析结果,提出针对性改进措施和建议,为货车日常运用检修及货车抱闸故障调查提供参考.