北京地铁站点一体化实施难点与对策建议

• 作者: 苑静蕾 梁伟 焦洋
• 来源期刊: 北京规划建设
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 研究
• 页码范围: 135-137
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

引言 北京地铁自1969年至今,经过50多年的建设,由最初2条线发展至22条线,行驶里程636公里,车站359座(换乘车站不重复计算)和1400多座出入口.2008年奥运会后,北京轨道交通发展迅速,截止2019年底,有八条新线正在建设,包括,地铁3号线一期工程、12号线、17号线、19号线、房山线北延、7号线东延长、8号线南延线和机场线西延线.正在开展规划研究的线路有十条.随着轨道交通线路的增加,轨道交通的出入口及附属设施对城市空间的占用和影响也逐渐引起城市规划管理部门关注.处理好轨道交通地面建筑与城市空间环境、地面交通方式、周边用地和建筑的关系已成为北京地铁一体化工作的主要内容.