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摘要:
针对国际海事组织(IMO)日益严格的SO2排放限值,开展适用于船舶废气的镁基湿法脱硫试验研究.基于中试试验平台,以氢氧化镁浆液作为吸收剂,研究影响脱硫效率的关键工艺参数,包括液气比、浆液pH值、烟气流速、入口 SO2浓度、浆液温度等.结果表明,在所研究的工况范围内,加装传质构件的喷淋塔脱硫效率显著优于未加装前,可达98.24%,提高2个百分点;脱硫效率随液气比、浆液pH值和烟气流速的增大而升高,高至98.24%,随入口 SO2浓度和浆液温度的增大而降低,低至95.35%.研究结果可为镁基湿法脱硫技术在船舶上的应用提供支撑.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 船用镁基湿法脱硫中试试验研究
来源期刊 船舶工程 学科
关键词 镁基湿法脱硫 传质构件 中试试验 脱硫效率
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 船舶材料、制造工艺与管理
研究方向 页码范围 109-113
页数 5页 分类号 X736.3
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2021.06.20
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研究主题发展历程
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镁基湿法脱硫
传质构件
中试试验
脱硫效率
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船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
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