覆冰条件下路面摩擦特性与试验研究

• 作者: 王培荔 郭忠印 宋灿灿 彭翔
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 覆冰路面 冰层厚度 冰层表面温度 回归分析
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 路面工程
• 页码范围: 48-53
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2021.01.011

摘要

覆冰条件下路面行车性能下降极易诱发交通安全问题,引发交通事故的根本原因是胎面—路面接触界面的摩擦性能的改变.该文根据路表构造深度特征,理论分析薄层冰路面、厚层冰路面条件下摆值的适用性,并于陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室开展室内模拟试验,利用维萨拉遥感道面状态传感器、摆式仪采集不同覆冰路面结构的冰层厚度、冰层表面温度及摆值,分析覆冰路面摩擦性能的影响因素,通过回归分析方法建立薄层冰路面摩擦系数与冰层厚度、厚层冰路面摩擦系数与冰层表面温度的关系模型.结果表明:薄层冰路面摆值与冰层厚度间呈二次函数关系;对于厚层冰路面,其摆值与冰层表面温度亦呈二次函数关系.