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摘要:
实时掌握交通枢纽换乘系统有效承载力,是提高枢纽安全保障能力的基础.考虑乘客对换乘系统内部固定设施设备服务水平的耐受性要求,结合换乘系统中乘客携带大件行李较多的特点,对设施设备通行能力进行修正,建立交通枢纽换乘系统乘客出行的系统动力学模型,并利用Vensim软件进行仿真计算,分析车站现有换乘设施设备配置数量与布局结构下的换乘系统的有效承载力.实验结果表明,计算值与预测值吻合度高,利用上述方法可以计算交通枢纽换乘系统有效承载力,为规划建设和运营管理提供科学依据.
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文献信息
篇名 交通枢纽换乘系统有效承载力仿真研究
来源期刊 计算机仿真 学科
关键词 交通枢纽 有效承载力 系统动力学 仿真
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 46-50,107
页数 6页 分类号 TP391
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2021.03.010
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交通枢纽
有效承载力
系统动力学
仿真
研究起点
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计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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