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摘要:
运用EnergyPlus软件对西昌西站候车厅的通风空调方案进行研究,结合气象参数特征,以室内热舒适温度为控制目标,模拟了候车厅的全年动态室内热环境状况,分别对自然通风和复合通风的降温效果进行了研究,得到各月复合通风工况转换的边界温度及系统运行策略.全年综合效益分析结果表明,候车厅采用复合通风系统比常规空调系统每年可减少能耗89 488 kW·h,节能率为24.7%,投资回收期约为3.74a.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 西昌西站复合通风节能研究
来源期刊 暖通空调 学科
关键词 铁路站房 复合通风 边界温度 运行策略 热舒适 节能
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 轨道交通暖通空调|HVAC FOR RAIL TRANSIT
研究方向 页码范围 38-43
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
铁路站房
复合通风
边界温度
运行策略
热舒适
节能
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
暖通空调
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1971
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