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摘要:
利用OptiStruct的尺寸和形状优化方法,对某车型的仪表板横梁的厚度和管状横梁的形状进行优化设计,保证一阶垂向模态和一阶侧向模态性能的同时,进行最大化减重.结果表明,仪表板横梁总共横梁减重1.445 kg,减重百分比为19.3%,实现了轻量化设计.
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文献信息
篇名 基于OptiStruct的仪表板横梁模态分析及轻量化
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科
关键词 仪表板横梁 尺寸优化 形状优化 OptiStruct
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号 U463.81+1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2021.02.016
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研究主题发展历程
节点文献
仪表板横梁
尺寸优化
形状优化
OptiStruct
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
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16
总被引数(次)
13327
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