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超高过渡段路基边线空间设计方法研究
超高过渡段路基边线空间设计方法研究
作者:
刘海强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
BIM
CATIA
HintCAD
3D设计
加宽过渡
超高过渡
摘要:
近几年BIM技术在国内得到重视且发展迅速,从国家政策制定到地方技术实施对BIM技术的认识在逐步清晰,越来越多的BIM技术应用成果落地进一步证实了 BIM技术在国内的推广价值.BIM技术的应用为市政路桥建设行业的技术升级及服务转型带来希望.设计单位从BIM设计入手,解决了实际设计工作需求,但限于目前BIM软件技术的局限性,有些功能尚无法实现,需要设计人员与软件开发人员共同研究,提出现阶段可适用的技术解决方案.因此以道路工程BIM设计中超高过渡段路基外侧边线(空间边线)为例,系统对比了 2D、3D设计方法的区别及设计过程,并对2种设计成果进行了对比分析,可为其他类似BIM设计方法提供解决思路.
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内容分析
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文献信息
篇名
超高过渡段路基边线空间设计方法研究
来源期刊
市政技术
学科
关键词
BIM
CATIA
HintCAD
3D设计
加宽过渡
超高过渡
年,卷(期)
2021,(4)
所属期刊栏目
道路与交通工程|ROAD & TRAFFIC ENGINEERING
研究方向
页码范围
42-44
页数
3页
分类号
U412.34
字数
语种
中文
DOI
10.19922/j.1009-7767.2021.04.042
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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共引文献
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参考文献
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2021(0)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
BIM
CATIA
HintCAD
3D设计
加宽过渡
超高过渡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
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总被引数(次)
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