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摘要:
为进一步提高航空光电稳定平台的视轴稳定精度,提出一种基于卡尔曼滤波算法的加速度反馈控制策略.根据光电平台伺服系统模型特点设计卡尔曼滤波器,将卡尔曼滤波器采集的光电平台伺服系统输入输出信号作为自身输入信号,并输出速度的滤波信号和加速度的估计结果.然后将卡尔曼滤波器输出的速度和加速度估计值分别作为被控对象速度环路和加速度环路的反馈信号.进行了模拟仿真和样机实验,结果表明:伺服系统引入加速度反馈控制后,可以使光电平台对2.5 Hz以内不同频率的扰动力矩都具有良好的抑制效果,扰动隔离度优于20 dB;相比于传统单速度环控制方案,阶跃响应的超调量至少降低40%.由此可见,将加速度环引入传统速度环控制系统可以有效改善光电稳定平台的伺服控制性能,具有较高的工程应用价值.
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文献信息
篇名 基于卡尔曼滤波算法的加速度反馈控制在航空光电稳定平台中的应用
来源期刊 兵工学报 学科
关键词 航空光电稳定平台 加速度反馈 卡尔曼滤波 扰动隔离度
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1257-1264
页数 8页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1093.2021.06.016
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研究主题发展历程
节点文献
航空光电稳定平台
加速度反馈
卡尔曼滤波
扰动隔离度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
7
总被引数(次)
44490
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