两起典型VHF协调不利造成紧迫局面的案例分析

• 作者: 沈建云
• 来源期刊: 航海技术
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 通信导航
• 页码范围: 40-43
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

根据SOLAS公约第Ⅳ章的规定,所有客船和300总吨及以上的货船,应设有一台甚高频无线电话(以下简称VHF).随着AIS设备的广泛安装和AIS技术在电子海图、雷达/ARPA中的使用,船舶间的互相识别变得快捷、准确和容易;VHF被越来越多地用来了解两船或多船所形成的会遇局面和交换各自的航行意图、协调船舶间的避让,成为船舶在港区、狭水道等交通繁忙水域最常用、最有效的工具.然而VHF使用的不规范、达成的避让协议不清晰或不明确,避让双方对协议不同的理解甚至是误解,不仅不能有效避让,反而增加了事故风险.