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摘要:
在河流上修建水利枢纽,需要考虑其防洪、发电、通航、灌溉等多方面的综合效益.针对通航方面分析,船闸是布置在枢纽上的通航建筑物,由引航道与天然河道连接.由于引航道口门区及连接段受边界突变影响,水流条件复杂,常难以满足通航要求.根据某水电站工程布置、河道特性以及通航要求,在原设计方案的基础上,设计四种疏挖方案,在枢纽下泄流量为350、1570.4、6200、12000 m3/s 4种条件下,运用数学模型对船闸口门区水流条件展开论证,得出疏挖方案四能够满足引航道下游口门区连接段水流条件及Ⅲ级航道通航要求的结论,研究成果可为径流式水电站通航条件优化设计及通航论证提供依据,对类似工程具有指导意见.
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文献信息
篇名 径流式电站通航水流条件优化措施研究
来源期刊 中国农村水利水电 学科
关键词 径流式电站 通航水流条件 疏挖
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 水电建设
研究方向 页码范围 181-186
页数 6页 分类号 TV61
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2284.2021.06.032
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径流式电站
通航水流条件
疏挖
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中国农村水利水电
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