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从TOD到MOD——城市发展的新理念与新模式
从TOD到MOD——城市发展的新理念与新模式
作者:
李君丰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
移动性
可持续交通
移动性导向开发模式
城市发展
摘要:
为突破当前城市开发过程中,TOD开发模式在多种交通方式平衡发展、交通方式融合、交通智能化等方面存在的局限性,引入近年基于欧盟《可持续移动性规划》理念提出的移动性导向开发模式(作为提升方向.首先,对传统的TOD开发模式进行总结,辨析其在新时代背景下的局限性;其次,对《可持续移动性规划》理念、MOD开发理念与模式进行阐释,归纳,并辨析其在开发切入点、交通融合理念、建设经济性等方面与传统TOD模式的区别与优势,引入具体的多维度评估与实现方法;最后,对国内外开发区域典型案例进行分析,介绍移动性导向开发模式多维度评价标准的实际应用,探讨城市开发的新理念,为城市规划与公共交通站点设计提供有益参考.
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文献信息
篇名
从TOD到MOD——城市发展的新理念与新模式
来源期刊
交通与运输
学科
关键词
移动性
可持续交通
移动性导向开发模式
城市发展
年,卷(期)
2021,(z1)
所属期刊栏目
综合|COMPREHENSIVE
研究方向
页码范围
237-241
页数
5页
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-3400.2021.z1.049
五维指标
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移动性
可持续交通
移动性导向开发模式
城市发展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
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