长定子直线同步电机齿槽效应的计算与影响

• 作者: 章九鼎 卢琴芬
• 来源期刊: 电工技术学报
• 关键词: 长定子直线同步电机(LSM)磁悬浮列车 齿槽效应 解析法 推力波动 铁心损耗
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: “直线电机设计、控制及系统集成”专题
• 页码范围: 964-972,1026
• 页数: 10页
• 分类号: TM359.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.200875

摘要

采用解析算法计算常导高速磁悬浮列车长定子直线同步电机(LSM)的电磁性能,计算模型考虑了长定子的齿槽结构,在LSM的一对极下,沿运动方向建立磁导率方程和励磁磁动势方程,然后根据傅里叶级数展开法求解方程,得到气隙磁通密度沿运动方向的分布,显示了齿槽效应的影响.之后,基于有限元模型计算不同运行速度下齿槽效应对力特性、励磁绕组感应电动势与铁心损耗的影响.结果发现,齿槽效应会导致推力波动增大,励磁绕组中产生感应电压,励磁铁心损耗增大,且随着速度的增加这些影响越明显.