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重载车辆传动轴优化设计
重载车辆传动轴优化设计
作者:
王恺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
重载传动轴
应力
右端花键
模态分析
摘要:
对扭矩达到40000 N·m重载传动轴进行优化设计.针对右端输出花键根部应力过大,裂纹从花键扩散到右侧光轴,进而导致断裂的情况,提出优化方案为减少右端光轴直径,采用等强度的抛物线回转体的形式,优化原传动轴,并通过研究用函数对其加以修正,进而得出最优的抛物线回转体形式.最后,进行了优化前后传动轴的模态分析结果对比.采用这种优化方式后,传动轴右端花键应力降低了25%,在满足疲劳寿命的同时,减少了传动轴整体质量,对车辆动力性和燃油经济性也产生提升.
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篇名
重载车辆传动轴优化设计
来源期刊
农业装备与车辆工程
学科
关键词
重载传动轴
应力
右端花键
模态分析
年,卷(期)
2021,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
95-98,111
页数
5页
分类号
U463.216.+2
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3142.2021.05.022
五维指标
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应力
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
主办单位:
山东省农业机械科学研究所
山东农业机械学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-3142
CN:
37-1433/TH
开本:
大16开
出版地:
济南市桑园路19号
邮发代号:
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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