坦桑尼亚公路项目冲沟形成研究分析及危害处理措施

• 作者: 刘增龙 MARIA Shem
• 来源期刊: 工程建设与设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 冲沟 侵蚀 可蚀性 地表水径流量
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 市政·交通·水利工程设计
• 页码范围: 62-63,74
• 页数: 3页
• 分类号: U416.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13616/j.cnki.gcjsysj.2021.01.023

摘要

冲沟侵蚀是一种非常常见的土壤侵蚀形式,严重影响了土地的使用,并可能对基础设施造成很大威胁.论文通过采集现场土样,分析其塑性性能、内摩擦角和黏聚力,并基于可蚀性因子公式研究其可蚀性等级;通过现场测绘和分水岭模型研究其地表水流向和径流量,以此明确地表水径流量与冲沟形成关系.最终得出结论:冲沟的侵蚀是由于地表雨水不断对研究区域的土壤进行冲刷形成.由此提出阻止冲沟的进一步侵蚀的措施,旨在保护公路路基安全.