一种新型钢铝连接技术的疲劳耐久性能研究

• 作者: 赵一鸣 陈东平
• 来源期刊: 汽车零部件
• 关键词: 钢铝连接 静力学性能 疲劳耐久性能 轻量化
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与开发|Research & Development
• 页码范围: 52-55
• 页数: 4页
• 分类号: TG454
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2021.03.010

摘要

介绍了一种新型钢铝连接技术IW(Intelligence Welding),该技术通过将特制钢钉冲压铆入铝板和特制钢钉与钢板进行点焊两步工艺完成钢板与铝板的连接.为了完善基于连接强度的接头疲劳耐久性能数据,通过疲劳耐久性能试验获取此种钢铝连接技术的接头疲劳耐久性能.结果表明:相同载荷条件下,钢铝IW连接接头的剪切疲劳寿命远高于十字拉伸疲劳耐久寿命.