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摘要:
采用计算流体动力学CFD(Computational Fluid Dynamics)与有限元FEA(Finite Element Analysis)耦合分析方法,建立缸体缸盖温度场模型和缸体缸盖强度分析模型.通过计算流体动力学分析计算了发动机额定工况下的缸内燃烧热负荷及缸内水套冷却边界,有限元分析加载装配预紧力及最大爆发压力进行强度计算,对计算结果进行后处理,得到缸孔变形相关值,并对其进行评估及优化.计算结果表明,优化缸体水套后,缸孔变形得到明显改善.
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文献信息
篇名 某柴油发动机缸孔变形分析及优化
来源期刊 现代机械 学科 工学
关键词 缸体 缸孔变形 热机耦合 结构强度
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 现代制造、工艺装备|Modern Manufacturing&Process Equipment
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 TK422
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
缸体
缸孔变形
热机耦合
结构强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
出版文献量(篇)
3879
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12
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