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摘要:
运用CFD软件Fluent仿真分析开模件散热器相比手工件散热器流阻超差原因,发现流阻超差主要原因为开模件散热器进水室容积相比手工件减小过多所致.通过加大水室容积对散热器进水室结构进行优化.结果表明:优化后散热器流阻与手工件基本一致,满足设计目标.
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影响因素
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仿真优化
变流器冷却
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 冷却系统散热器流阻超差分析及设计优化
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 散热器 流阻 水室
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 研究与开发|Research & Development
研究方向 页码范围 62-65
页数 4页 分类号 TU832.2+3
字数 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2021.03.012
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研究主题发展历程
节点文献
散热器
流阻
水室
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
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