作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
一般来说,新能源汽车的驱动电机都是交流电机,从外观上看通常是一个有着金属外壳的圆柱形部件.新能源汽车常用的驱动电机有2种类型:永磁同步电机和异步电机.这2种电机在外观上并没有明显区别,它们能成为新能源汽车的特供电机,全都是依靠深藏不露的内在品质.表1简单归纳了交流电机俘获工程师芳心的主要特点.图1所示为1台典型的新能源汽车用永磁同步电机.
推荐文章
新能源汽车充电桩选型以及安装分析
新能源汽车
充电桩选型
充电桩安装
新能源汽车电池散热风扇驱动系统设计
电池散热风扇
新能源汽车
驱动系统
新能源整车控制器硬件在环测试研究与应用
硬件在环
整车控制器
新能源汽车
新能源汽车核心技术识别及布局分析
新能源汽车
核心技术
技术识别
技术布局
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 新能源驱动系统选型和整车布局
来源期刊 无线电 学科
关键词
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 入门
研究方向 页码范围 76-78
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无线电
月刊
0512-4174
11-1639/TN
北京市丰台区成寿寺路11号邮电出版大厦
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
12
论文1v1指导