GMCK 750船用齿轮箱合排故障分析及处理

• 作者: 汤广彦
• 来源期刊: 航海技术
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 机电设备
• 页码范围: 60-62
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

本文针对齿轮箱在二级合排(简称"硬合排")过程中出现合排失败故障现象,结合齿轮箱的三大系统合排环节(反馈、控制和执行)及工作原理,展开分析讨论,并利用排除法和短接法对老旧船舶的相关故障提供便捷的解决思路,以供同行参考. 1 齿轮箱工作原理简介 某船舶为救助船舶建于2004年,是我国首艘6000 kW双动力海上救助船舶,该船配备双机双桨,主机型号MAN B&W 7L32/40.每台主机装配1台GMCK750齿轮箱(生产厂家为FLENDER,生产日期为2003年3月),额定输入转速750 r/min,额定输入扭矩42781 N·m,减速比4.091∶1.