路基滑坡的反压治理措施分析研究

• 作者: 王志福
• 来源期刊: 山东交通科技
• 关键词: 路堤滑移 稳定性 应力状态 塑性应变
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 路桥工程
• 页码范围: 69-72
• 页数: 4页
• 分类号: U216.419
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-8942.2021.03.023

摘要

以某路基滑坡为研究对象,在简要分析路基滑移原因的基础上,提出了土体反压的治理措施,并利用Midas GTS NX有限元软件分析了反压土体后路堤的稳定性和应力应变状态等,得到结论:含钙质结核黏土的强度降低是引起路堤滑移的主要原因;路堤的稳定性系数随着反压高度的增加而增加,反压高度为3m时稳定性系数为1.5,超过3m之后稳定性增加不明显;反压高度为3m时坡脚的剪应力降低了17％,有效改善了路堤的应力状态;反压土体有效地阻断了路堤土体的塑性变形,塑性应变值减小了23.7％,提高了路堤的稳定性.